Колесоотбойники применяют в местах, где движение транспортных средств перекрыто. Можно было бы установить бетонное приспособление, но это довольно трудоемко. Однако, есть четкие требования для этих ограждений. Они в обязательном порядке должны стоять на СТО и прочих автостанциях по обслуживанию транспорта - ВСН 01-89. А также на предприятиях, где происходит передвижение транспорта с грузами - ГОСТ 12. 3. 020-80.
Колесоотбойники существуют двух типов:
1. Резиновые – устанавливаются как ограничитель движения. Водитель, замечая преграду для транспортного средства, жмет тормоз.
2. Металлические – представлены в широком ассортименте в каталоге. Имеют характеристики, отличные от первого вида.
Резиновые барьеры применяют для уменьшения скорости машины. Водитель, почувствовав препятствие на проезжей части, притормаживает до установленной знаками скорости.
Металлический отбойник делают из нержавеющей стали высокой пробы. После изготовления изделие проходит тесты на прочность, устойчивость к агрессивным условиям. Направление применения металлических отбойников установлена нормами СНиП и иными нормативным документами.
Металлический колесоотбойник останавливает авто. Колеса транспортного средства, упершись в преграду «пружинят», авто останавливает водитель.
Где используют приспособления:
• участок проезжей части, где идет ремонт;
• разграничение движения – разделительная полоса;
• автостоянки – конструкцию ставят для определения места для одного авто;
• на стоянках возле магазинов, зданий, СТО и на иных парковочных площадках.
А также приобретают и используют колесоотбойники для защиты витражного стекла, витрин и стен зданий.
Металлические барьеры для дополнительной защиты покрывают краской, а также встраивают световозвращатели.
Преграда из металла останавливает машину, в то время как резиновый аналог только замедляет движение.
Металлическая труба отбойника, может быть разного диаметра и располагаться на различной высоте. Это определяется тем, для какого автомобиля нужен колесоотбойник – грузового или легкового.
По СНиП 2. 03. 11-85 – металлический колессоотбойник для грузовых транспортных средств должен быть из нержавеющей стали. Диаметр трубы зависит от территории расположения:
• 45 мм – паркинги возле маркетов;
• 76 мм – парковка наземная или подземная;
• 108 мм – парковка для грузовых крупногабаритных авто – длинномеры, фуры.
Высота трубы колесоотбойника такова:
Купить колесоотбойники из нержавеющей стали в Орске можно, оставив заявку. Возможно изготовление отбойника по индивидуальным размерам. Цена отбойника зависит от модели и её свойств.